长安福特二厂焊装WBS

　　本项目在白车线出车口到现有WBS进车口之间新增不低于32个存储车位。涉及到两个空中区域增加存储车道，一处是白车线二线与门区库存通道上方区域新增存储通道，另一处是PCF区域上方新增存储通道，减少由于焊装或者涂装生产异常对生产连续性的影响。

　　在WBS 新增不少于32个存储车位，包含：单链链床、旋转滚床、输送滚床、过渡滚床、顶升滚床 、链式移行机、电动升降机等。

　　各传输线、WBS 存储区的传输与定位满足1平台、6车型的柔性要求，本项目将完成 1 平台、3 车型的软件、硬件的系统建设，并预留增加 3 种车型的能力。平台升降机采用电动皮带驱动,电机一用一备安装到位，相关控制系统和信息显示系统须预留与 MES 系统设备管理系统的接口。

　　生产节拍小于等于45秒，WBS 线体效率为99%，车身重量700KG(含滑橇)，WBS区域的线体速度为大于等于15m /min 。新增存储车道需要具备车辆自动先进先出的功能。同步考虑了储存区与三厂到二厂对接线并线。

　　动作流程：EL01电动升降台(RB01滚床)→EL02气动升降台(RB02滚床)→TR01链式移行机→EL03气动升降台(RB03滚床)→FL01单边积放链 →TT01偏心旋转台(RB04滚床)→EL04气动升降台(RB05滚床)→TR02链式移行机→EL05气动升降台(RB06滚床)→FL02单边积放链或FL03单边积放链 →EL06气动升降台(RB07滚床)或EL07气动升降台(RB08滚床)→TR03链式移行机→EL08气动升降台(RB09滚床)→EL09气动升降台(RB10滚床)→TR04链式移行机→EL10气动升降台(RB11滚床)进入三厂到二厂通道或FL04单边积放链→RB12过渡滚床→EL11气动升降台(RB13滚床)→RB14滚床→原WBS储存区。